1 Thaler Repubblica di Ragusa (1358 - 1808) Argento

1794, Repubblica di Ragusa. Moneta da tallero grande Libertina in argento (2 Ducati). Anno di zecca: 1794 Stato: Ragusa (Repubblica) Luogo di zecca: Dubrovnik (Croazia) Denominazione: Libertina (2 Ducati) Thaler Riferimento: Davenport 1641, Mimica 987 (R2!), KM-21. R! Peso: 28,80 g Diametro: 42 mm Materiale: argento Recto: busto femminile drappeggiato e diademato (imitando la popolare monetazione del tallero dell'imperatrice Maria Teresa) a destra. Commento: iniziali del maestro della zecca (GA) di seguito. Legenda: RESPVBL . -RHACVS. Rovescio: Scudo coronato con iscrizione su tre righe (LIBERTAS) entro corona. Data (1794) in basso, affiancata dalle iniziali (GA). Legenda: DVCE . DEO-FIDE. ET. IVST. Esergo: GF (iniziali del maestro di zecca) La Repubblica di Ragusa (o Repubblica di Dubrovnik) fu una repubblica marinara con sede nella città di Ragusa (Dubrovnik, oggi nella Croazia più meridionale), in Dalmazia, dal XIV secolo d.C. fino al 1808. Raggiunse il suo apice nel XV e XVI secolo prima di essere conquistata dall'Impero francese di Napoleone Bonaparte nel 1808. Aveva una popolazione di circa 30.000 persone, di cui 5.000 vivevano all'interno delle mura della città. La Repubblica governava un'area compatta della Dalmazia meridionale – i suoi confini definitivi furono stabiliti nel 1426 – comprendente la costa continentale da Neum alla penisola di Prevlaka, nonché la penisola di Pelješac e le isole di Lastovo e Mljet, nonché una serie di isole minori al largo di Lastovo e Dubrovnik come Koločep, Lopud e Šipan. Nel XV secolo la repubblica di Ragusa acquistò per circa otto anni anche le isole di Korcula, Brac e Hvar. Dovettero però essere abbandonati a causa della resistenza degli aristocratici minori locali simpatizzanti di Venezia che concedeva loro alcuni privilegi. Nel 1684 gli emissari rinnovarono il patto stipulato a Višegrad nel 1358 e accettarono la sovranità dell'imperatore austriaco su Ragusa come re croato-ungherese, con una tassa annua di 500 ducati. Nello stesso tempo Ragusa continuava a riconoscere la sovranità della Turchia; il che non era niente di insolito a quei tempi. Successivamente si aprirono opportunità ancora maggiori per le navi ragusane nei porti lungo tutta la costa dalmata, nei quali ancoravano frequentemente. Nel 1683 i turchi furono sconfitti nella battaglia di Kahlenberg fuori Vienna. Il feldmaresciallo dell'esercito austriaco era il ragusano Frano Dživo Gundulić/Gondola. Nel Trattato di Karlowitz del 1699, gli Ottomani cedettero tutta l'Ungheria, la Transilvania, la Slavonia, la Dalmazia e la Podolia ai vittoriosi Asburgo, Veneziani e Polacchi. L’Impero Ottomano non rappresentava più una minaccia per l’Europa cristiana. Successivamente Venezia conquistò una parte dell'entroterra ragusano e si avvicinò ai suoi confini. Presentavano la minaccia di circondare completamente e tagliare il commercio di Ragusa nell'entroterra. In considerazione di questo pericolo e anticipando la sconfitta dei turchi nel 1684 Ragusa inviò emissari all'imperatore austriaco Leopoldo a Vienna, sperando che l'esercito austriaco catturasse la Bosnia. Fortunatamente per la Repubblica, gli Ottomani mantennero il controllo sull’entroterra. Con l'accordo di pace del 26 gennaio 1699, la Repubblica di Ragusa cedette due tratti della sua costa all'Impero Ottomano affinché la Repubblica di Venezia non potesse attaccare da terra, ma solo dal mare. Uno di questi, il confine terrestre nordoccidentale con la cittadina di Neum, è oggi l'unico sbocco dell'attuale Bosnia ed Erzegovina al Mare Adriatico. Il villaggio di Sutorina, al confine sud-orientale, divenne in seguito parte del Montenegro, che ha la costa a sud. Ragusa continuò la sua politica di rigorosa neutralità nella Guerra di successione austriaca (1741–48) e nella Guerra dei Sette Anni (1756–63). Nel 1783 il Consiglio ragusano non diede seguito alla proposta avanzata dal loro rappresentante diplomatico a Parigi, Frano Favi, di stabilire relazioni diplomatiche con gli Stati Uniti. Anche se gli americani accettarono di consentire alle navi ragusane il libero passaggio nei loro porti.