1746, Gran Bretagna, Giorgio II. Moneta d'argento da ½ corona. Anno di zecca: 1746 Riferimento: KM-584.3. Denominazione: ½ corona Peso: 14,87 g Diametro: 34 mm Materiale: argento Recto: vecchio busto laureato e drappeggiato con iscrizione sotto. Legenda: GEORGIUS II DEI GRATIA Tradotto: "Giorgio II per grazia di Dio" Rovescio: scudi cruciformi coronati, stella dell'Ordine della Giarrettiera al centro. Legenda: MBF ET – H . REX. FDB – ET LDSRI – AT ET E . 17 – 46 . Da tenere in considerazione una bellissima moneta da mezza corona e un ricordo della battaglia navale in cui Lord Anson catturò tonnellate di argento spagnolo al largo delle Filippine, dirigendosi verso la Spagna dalle miniere d'argento del Perù. Gli inglesi, sempre desiderosi di prendere in giro i loro proverbiali e reali nasi ai nemici, contrassegnarono l'argento catturato trasformato in monete mettendo la parola "LIMA" per le miniere peruviane vicino a quella città da cui gli spagnoli avevano estratto il minerale. L'ammiraglio della flotta George Anson, primo barone Anson, PC, FRS (23 aprile 1697 – 6 giugno 1762) era un ufficiale della Royal Navy. Anson prestò servizio come giovane ufficiale durante la Guerra di successione spagnola e poi prestò servizio attivo contro la Spagna nella battaglia di Capo Panaro durante la Guerra della Quadrupla Alleanza. Ha poi intrapreso una circumnavigazione del globo durante la Guerra di Jenkins' Ear. Anson comandò la flotta che sconfisse l'ammiraglio francese de la Jonquière nella prima battaglia di Capo Finisterre durante la guerra di successione austriaca. Anson divenne Primo Lord dell'Ammiragliato durante la Guerra dei Sette Anni. Tra le sue riforme c'erano la rimozione degli appaltatori della difesa corrotti, il miglioramento dell'assistenza medica, la presentazione di una revisione degli Articoli di Guerra al Parlamento per rafforzare la disciplina in tutta la Marina, le uniformi per gli ufficiali incaricati, il trasferimento dei Marines dall'Esercito all'autorità della Marina e un sistema per classificare le navi in base al loro numero di cannoni. Anson era il figlio di William Anson di Shugborough nello Staffordshire e di Isabella Carrier, il cui cognato era il conte di Macclesfield e Lord Cancelliere, una parentela che si rivelò molto utile al futuro ammiraglio. Nacque il 23 aprile 1697 a Shugborough Manor. Nel febbraio del 1712, durante la guerra di successione spagnola, Anson entrò in marina all'età di 15 anni. Prestò servizio come volontario a bordo della HMS Ruby di quarta classe, prima di trasferirsi sulla HMS Monmouth di terza classe. Promosso tenente il 17 marzo 1716, fu assegnato alla HMS Hampshire di quarto grado in servizio come parte di una flotta del Mar Baltico comandata dall'ammiraglio John Norris. Anson si trasferì sulla vecchia HMS Montagu di quarta categoria nel marzo 1718 e prestò servizio attivo contro la Spagna nella battaglia di Capo Passaro nell'agosto 1718 durante la Guerra della Quadrupla Alleanza. Si trasferì quindi sulla HMS Barfleur di seconda categoria, ammiraglia dell'ammiraglio George Byng, nell'ottobre 1719. Anson fu promosso comandante nel giugno 1722 e gli fu dato il comando della piccola HMS Weazel da 8 cannoni. Gli ordini di Anson erano di sopprimere il contrabbando tra la Gran Bretagna e l'Olanda, un compito che svolse rapidamente ed efficacemente. In riconoscimento dei suoi sforzi fu promosso al grado di capitano nel febbraio 1723 e gli fu dato il comando della HMS Scarborough di sesto grado da 32 cannoni con l'ordine di scortare i convogli mercantili britannici dalle Carolina. (Il distretto di Ansonborough di Charleston, nella Carolina del Sud, commemora ancora il suo periodo lì.) Si trasferì al comando della HMS Garland di sesto grado, sempre sulla stazione Carolinas, nel luglio 1728, poi al comando della HMS di quinta classe Diamond nella flotta della Manica nel 1730, e al comando dell'HMS Squirrel di sesto grado di nuovo sulla stazione Carolinas nel 1731. Gli fu dato il comando dell'HMS Centurion di terzo grado da 60 cannoni nello squadrone dell'Africa occidentale nel 1737 e, essendo stato promosso a commodoro con il suo ampio stendardo sulla HMS Centurion, prese il comando di uno squadrone inviato ad attaccare i possedimenti spagnoli in Sud America all'inizio della Guerra di Jenkins' Ear. Dopo essere partito più tardi del previsto, lo squadrone di Anson incontrò successivi disastri. Due delle sue navi, la HMS Pearl di quinta classe e la HMS Severn di quarta classe, non riuscirono a doppiare Capo Horn e tornarono a casa. Nel frattempo, la HMS Wager di sesta classe naufragò al largo delle coste del Cile, dove l'equipaggio si ammutinò successivamente. La stagione tardiva lo costrinse a doppiare il Corno con tempo molto tempestoso e gli strumenti di navigazione dell'epoca non consentivano osservazioni esatte. Quando Anson raggiunse le isole Juan Fernández nel giugno 1741, erano rimaste solo tre delle sue sei navi (la HMS Centurion, la HMS Gloucester di quarta classe e lo sloop HMS Tryal), mentre la forza dei suoi equipaggi era scesa da 961 a 335. In assenza di forze spagnole efficaci sulla costa, riuscì a molestare il nemico e a saccheggiare la piccola città portuale di Paita in Perù nel novembre 1741. La costante diminuzione dei suoi equipaggi a causa dello scorbuto e lo stato logoro dei suoi le restanti consorti lo costrinsero a raccogliere tutti i sopravvissuti rimasti a Centurion. Si riposò sull'isola di Tinian, quindi si diresse a Macao nel novembre 1742. Dopo notevoli difficoltà con i cinesi, salpò di nuovo con la sua unica nave rimasta per navigare alla ricerca di uno dei galeoni di Manila che conducevano il commercio tra il Messico. e i mercanti cinesi nelle Filippine, dove catturò la Nuestra Señora de Covadonga con 1.313.843 pezzi da otto a bordo, che aveva incontrato al largo di Capo Espiritu Santo il 20 giugno 1743. Le carte catturate con la nave aggiungevano molte isole (e isole fantasma ) alla conoscenza britannica del Pacifico, compreso l'arcipelago di Anson. Anson riportò la sua preda a Macao, vendette il carico ai cinesi, tenne la specie e salpò per l'Inghilterra. Superando una flotta francese e poi pattugliando la Manica attraverso una fitta nebbia, raggiunse il Capo di Buona Speranza il 15 giugno 1744. Il premio in denaro guadagnato dalla cattura del galeone rese Anson un uomo ricco per tutta la vita e gli valse una considerevole somma politica. influenza. Inizialmente rifiutò la promozione a contrammiraglio degli azzurri, tuttavia, per la rabbia che l'Ammiragliato si rifiutava di approvare l'incarico di capitano che aveva assegnato a uno dei suoi ufficiali.