1622 年9 月 4 日，由 28 艘船组成的 Tierra Firme 船队离开哈瓦 ...
1622 年9 月 4 日，由 28 艘船组成的 Tierra Firme 船队离开哈瓦那前往西班牙。随之而来的是一个帝国的财富；来自秘鲁和墨西哥的白银，来自哥伦比亚的黄金和祖母绿，来自委内瑞拉的珍珠。每艘船都载有船员、士兵、乘客以及成功航行所需的所有物资和补给。第二天，舰队在进入佛罗里达海峡时发现自己被飓风袭击。到 9 月 6 日早上，已有 8 艘船只破损躺在海底，分布在从马克萨斯群岛到干龟岛的各个海域。其中有美洲的宝藏，以及数十名西班牙水手、士兵、贵族和神职人员的不为人知的故事。全副武装的阿托查夫人(Nuestra Señora de Atocha)担任舰队的后卫，跟随其他人航行，防止来自舰队后方的袭击。为了获得额外的保护，她以马德里最神圣的圣地的名字命名。她于 1620 年为哈瓦那国王建造，额定重 550 吨，总长 112 英尺，横梁长 34 英尺，吃水 14 英尺。她装有方形索具的前桅和主桅，以及一根三角索具的后桅。阿托查号拥有典型的 17 世纪早期大帆船的高尾楼、低腰部和高艏楼。她之前只进行过一次前往西班牙的航行，期间她的主桅破裂，必须更换。
在 1622 年的回程中，阿托查号装载的货物在今天几乎令人难以置信 - 24 吨银条、1038 锭、 180,00 比索银币、582 块铜锭、125 块金条和金盘、350 块金条和金盘。箱靛蓝、525 包烟草、20 门青铜大炮和 1,200 磅加工银器！除此之外，还可以添加为避税而走私的物品，以及未注册的珠宝和个人物品；所有这些都创造了可以与任何其他人所积累的宝藏相媲美的宝藏。
Nuestra Señora de Atocha 号沉没，船上载有 265 人。只有五人——三名水手和两名奴隶——靠着后桅杆的树桩幸存下来，这是失事帆船中唯一留在水面上的部分。救援人员试图进入溺水的船体，但发现舱口紧闭。水深 55 英尺，他们无法打开她的船。他们标记了她的失踪地点，并继续从圣玛格丽塔号和罗萨里奥圣母号以及其他也在风暴中失踪的船只上营救人员和财宝。 10月5日，第二次飓风袭来，进一步摧毁了阿托查号的残骸。在接下来的 60 年里，西班牙打捞者一直在寻找这艘大帆船，但始终没有找到踪迹。看来她已经永远消失了。
1969 年，梅尔·费舍尔 (Mel Fisher) 和他的寻宝队船员开始了长达十六年的不懈探索阿托查号的宝藏。他们使用他发明的清沙助流器偏转器或“邮箱”，以及专门设计的质子磁力计，花了很多年的时间追踪沉船难以捉摸的踪迹——有时几个月都一无所获，然后找到了一些宝藏和文物，这些宝藏和文物令人捉摸不透。表明船舶及其货物的接近程度。1973 年，发现了三块银条，它们的重量和计数与阿托查号货单上发现的银条相符，该货单是根据塞维利亚的原始货单转录的。这证实了费舍尔距离残骸的主要部分很近。 1975 年，他的儿子德克发现了五门青铜大炮，其标记可以确定是阿托查号。仅仅几天后，德克和他的妻子安吉尔以及潜水员里克·盖奇在其中一艘打捞船倾覆时丧生。然而费舍尔和他勇敢的船员坚持了下来
到 1980 年，他们已经发现了圣玛格丽塔号的大部分残骸，其中包括大量金条、珠宝和银币。 1980 年 5 月 12 日，费舍尔的儿子凯恩发现了玛格丽塔号木质船体的完整部分，船体上压有压载石、铁炮弹和 17 世纪西班牙的文物。
1985 年 7 月 20 日，打捞船“无畏”号的船长凯恩·费舍尔向他父亲的指挥部发出了一条兴高采烈的信息：“收起海图；我们找到了主要的海图！”欣喜若狂的船员们形容这一发现看起来就像一块银条礁石。几天之内，托运人在铁条上的标记就与阿托查号的货物清单相匹配，证实了凯恩的胜利主张。终于，沉船的“母矿”被发现了，并且开始了对被广泛称为“世纪沉船”的挖掘工作。
梅尔·费舍尔的首席考古学家邓肯·马修森很快召集了一支由来自全国各地的考古学家和保护人员组成的团队，以确保文物和宝藏得到妥善挖掘和保存。由于这些物质已经在海底沉积了三个半世纪，其中大部分处于极其不稳定的状态；在它离开咸水坟墓后，需要立即进行保存处理，以防止其遭到破坏。
如今，来自阿托查和玛格丽塔的文物和珍宝构成了梅尔·费希尔海事遗产协会博物馆藏品的基石。沉船中发现的物品包括大量金条、银条和硬币，这些物品将运往西班牙的金库；镶有宝石的纯金腰带和项链；一个旨在防止使用者中毒的金圣杯；加工复杂的金板；一条重达七磅多的金链；一大群走私祖母绿，其中包括一颗令人印象深刻的 77.76 克拉未切割六角形晶体，专家已追踪到哥伦比亚的 Muzo 矿；宗教和世俗珠宝；和银器。与这些宝藏一起，也许最终更重要的是，有无数的物品可以让我们深入了解十七世纪的生活，尤其是在航行中的生活：稀有的航海仪器、军事武器、美洲原住民的物品、各种行业的工具、陶瓷器皿、厨房器皿，甚至种子和昆虫。阿托查号下层船体的一部分经过检查，然后被回收并存放在佛罗里达群岛社区学院的一个受保护的泻湖中，以便感兴趣的研究人员可以轻松接触到它们。
经过漫长的保护过程，阿托查圣母号和圣玛格丽塔号的许多文物现在在非营利性的梅尔·费希尔海事博物馆永久展出。每年约有 20 万人参观基韦斯特博物馆，对这些文物惊叹不已，并为它们的修复所代表的人类精神的胜利而喝彩。
Nuestra Señora de Atochasite (1622) 中的一个“4 Reale”（左上）和八个“8 Reale”。所有“8 Reale”都来自同一个箱子，来自玻利维亚波托西的“大银山”。 “8 Reale”在海盗谈话中是“八块”。
梅尔·费舍尔海洋遗产协会
阿托查圣母
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