5 Цент Китайська Народна Республіка Нікель/Мідь

1909, Китай, Кіау Чау (орендована Німеччиною територія). Монета 5 центів.

Рік карбування: 1909 Посилання: KM-1. Номінал: 5 центів. Матеріал: Мідно-нікелевий сплав. Діаметр: 18,55 мм. Вага: приблизно 3 г. Аверс: Імператорська корона над німецьким геральдичним орлом на якорі. Номінал (5 центів) розділений з боків.

Умовне позначення: DEUTSCH KIAUTSCHOU GEBIET 1909

Реверс: Чотири символи в колі з намистин. Легенда навколо.

Орендована територія затоки Цзяоу (Chiaoutschou Bay Leased Territory) — орендована територія Німеччини в Імперському та Ранньореспубліканському Китаї, що існувала з 1898 по 1914 рік. Вона займала площу 552 км² (213 кв. миль) і розташовувалася навколо затоки Цзяочжоу на південному узбережжі півострова Шаньдун (нім. Schantung Halbinsel). Назва Цзяочжоу романізувалася як Kiaochow, Kiauchau або Kiao-Chau англійською мовою та Kiautschou або Kiaochau німецькою мовою. Адміністративний центр знаходився в Цінтау (піньінь Циндао).

Німеччина відносно пізно приєдналася до імперіалістичної боротьби за колонії по всьому світу, німецька колонія в Китаї розглядалася як подвійне підприємство: як вугільна станція для підтримки глобальної військово-морської присутності, а також тому, що вважалося, що німецька колоніальна імперія підтримуватиме економіку метрополії. Густонаселений Китай розглядався як потенційний ринок, і такі мислителі, як Макс Вебер, вимагали від уряду активної колоніальної політики [потрібне посилання]. Зокрема, відкриття Китаю було надано високому пріоритету, оскільки він вважався найважливішим неєвропейським ринком у світі.

Однак глобальна політика (Weltpolitik) без глобального військового впливу здавалася непрактичною, тому, оцінивши, що велика сила Британії походить від її флоту, німці також почали будувати його. Цей флот мав служити інтересам Німеччини в мирний час за допомогою канонерської дипломатії, а в воєнний час — за допомогою торговельних набігів, захищати німецькі торговельні шляхи та порушувати ворожі. Наслідуючи Британію, мережа глобальних військово-морських баз була ключовою вимогою для досягнення цього наміру.

Знову ж таки, маючи намір безпосередньо скопіювати Британію, придбання гавані в Китаї з самого початку мало стати зразковою колонією: усі споруди, адміністрація, навколишня інфраструктура та використання мали продемонструвати китайцям, німецькій нації та іншим колоніальним державам ефективну колоніальну політику.

У 1860 році прусський експедиційний флот прибув до Азії та дослідив регіон навколо затоки Цзяочжоу. Наступного року було підписано пруссько-китайський Пекінський договір. Після подорожей до Китаю між 1868 і 1871 роками географ барон Фердинанд фон Ріхтгофен рекомендував затоку Цзяочжоу як можливу військово-морську базу. У 1896 році контр-адмірал Альфред фон Тірпіц, на той час командир Східноазіатської дивізії крейсерів, особисто оглянув цей район, а також три додаткові місця в Китаї для створення військово-морської бази. Контр-адмірал Отто фон Дідеріхс замінив Тірпіца у Східній Азії та зосередився на затоці Цзяочжоу, хоча Берлінське адміралтейство офіційно не визначилося з місцем розташування бази.

1 листопада 1897 року Товариство «Великий меч» жорстоко вбило двох німецьких римо-католицьких священиків місії Штейлер в окрузі Цзюйє на півдні провінції Шаньдун. Ця подія була відома як «Інцидент у Цзюйє». Адмірал фон Дідеріхс, командир ескадри крейсерів, 7 листопада 1897 року телеграфував до адміралтейства: «Чи можна використати інциденти для досягнення подальших цілей?» Отримавши телеграму від Дідеріха, канцлер Хлодвіг фон Гогенлое порадив бути обережним, віддаючи перевагу дипломатичному врегулюванню. Однак втрутився кайзер Вільгельм II, і адміралтейство надіслало Дідеріхсу повідомлення «негайно вирушити до Кяучоу з усією ескадрою...», на що адмірал відповів: «Вирушимо... з найбільшою енергією».

На той момент у Дідеріхса були лише флагманський корабель його дивізії SMS Kaiser та легкий крейсер SMS Prinzess Wilhelm, що стояли на якорі в Шанхаї, корвет SMS Arcona був поставлений на ремонт, а легкий крейсер SMS Irene — на верфі в Гонконзі для ремонту двигуна. Невеликий крейсер з мілкою осадкою SMS Cormoran, який діяв незалежно від дивізії крейсерів, патрулював Янцзи. Дідеріхс піднявся з якоря, наказав Prinzess Wilhelm слідувати наступного дня, а Cormoran — наздогнати їх у морі. Три кораблі прибули до Цінтао після світанку 13 листопада 1897 року, але не зробили жодних агресивних кроків. Маючи на борту свій штаб і трьох капітанів своїх кораблів, Дідеріхс висадився разом зі своїм адміральським тендером на довгому пірсі Чжаньцяо в Цінтао для розвідки. Він вирішив, що його десантні сили будуть значно поступатися китайським військам, але він мав якісну перевагу.

О 06:00 ранку в неділю, 14 листопада 1897 року, «Корморан» увійшов у внутрішню гавань, щоб за потреби забезпечити вогневу підтримку берега. Кайзер і принцеса Вільгельм дозволили човнам перевозити десантні сили з 717 офіцерів, старшин і матросів, озброєних гвинтівками. Дідеріхс верхи та його колона вирушили до головного китайського гарнізону та артилерійської батареї, спеціальний підрозділ швидко вивело з ладу китайську телеграфну лінію, а інші зайняли зовнішні форти та порохові склади. Швидко та ефективно дії Дідеріха досягли своєї головної мети до 08:15.

Сигнальщики відновили телеграфну лінію, і перші повідомлення були отримані та розшифровані. Дідеріхс був приголомшений, дізнавшись, що його накази скасовано, і він мав призупинити операції в Кіаучоу до переговорів з китайським урядом. Якщо він уже зайняв село Цінтао, він мав вважати свою присутність тимчасовою. Він відповів, думаючи, що політики в Берліні втратили сміливість через політичні чи дипломатичні ускладнення: «Прокламацію вже опубліковано. ... Скасування неможливе». Після значного часу та невизначеності адміралтейство нарешті надіслало телеграму з привітаннями та залишенням прокламації в силі; Вільгельм II підвищив його до віце-адмірала.

Адмірал фон Дідеріхс зміцнив свої позиції в затоці Кіаучу. Адміралтейство відправило захищений крейсер SMS Kaiserin Augusta із Середземного моря до Цінтао для подальшого посилення військово-морської присутності у Східній Азії. 26 січня 1898 року морська піхота III. Зеебатайона прибула на лайнері «Дармштадт». Затока Кіаучу тепер була безпечною.

Розпочалися переговори з китайським урядом, і 6 березня 1898 року Німецька імперія відмовилася від повної цесії території та погодилася на оренду затоки на 99 років, або до 1997 року, як британці незабаром зробили з Новими територіями Гонконгу, а французи з Куан-Чеу-Ваном. Через місяць, 8 квітня 1898 року, Рейхстаг ратифікував договір. 27 квітня імператорським указом затоку Кіаучу було офіційно передано під захист Німеччини, а губернатором було призначено капітана Карла Розендаля. Ці події поклали край відповідальності (але не його інтересам) адмірала фон Дідеріхса в Кіаучу; він писав, що «виконав [своє] призначення у флоті».

В результаті договору оренди китайський уряд відмовився від здійснення своїх суверенних прав на орендованій території з населенням приблизно 83 000 мешканців (до якої місто Цзяочжоу не належало), а також у нейтральній зоні шириною 50 км («нейтральна зона»). Згідно з міжнародним правом, орендована територія («територія за рахунок») юридично залишалася частиною Китаю, але протягом терміну оренди всі суверенні повноваження мала здійснювати Німеччина.

Більше того, договір включав права на будівництво залізничних ліній та видобуток місцевих родовищ вугілля. Багато частин Шаньдуну за межами орендованої Німеччиною території потрапили під німецький вплив. Хоча договір оренди встановлював обмеження на німецьку експансію, він став відправною точкою для наступних поступок Порт-Артура та Даляня Росії для підтримки інтересів Росії щодо Китайсько-Східної залізниці в Маньчжурії, передачі Вейхая та острова Лю-кунтао від Японії до Великої Британії, а також поступки Гуанчжоуваня для підтримки Франції на півдні Китаю та Індокитаю.