1/2 Crown Royaume de Grande-Bretagne (1707-1801) Argent George II ...

1746, Grande-Bretagne, George II. Pièce d'argent d'une demi-couronne. Année de menthe : 1746 Référence : KM-584.3. Dénomination : ½ Couronne Poids : 14,87 g Diamètre : 34 mm Matière : Argent Avers : Buste ancien lauré et drapé avec inscription en dessous. Légende : GEORGIUS II DEI GRATIA Traduit : « Georges II par la grâce de Dieu » Revers : Boucliers cruciformes couronnés, étoile de l'Ordre de la Jarretière au centre. Légende : MBF ET – H . REX. FDB – ET LDSRI – AT ET E . 17-46. Pour votre considération, une belle pièce d'une demi-couronne et un rappel de la bataille navale au cours de laquelle Lord Anson a capturé des tonnes d'argent espagnol au large des Philippines, se dirigeant vers l'Espagne depuis les mines d'argent du Pérou. Les Britanniques, toujours désireux de faire un pied de nez proverbial et réel à leurs ennemis, marquèrent l'argent capturé transformé en pièces de monnaie en mettant le mot "LIMA" pour les mines péruviennes proches de la ville d'où les Espagnols avaient extrait le minerai. Amiral de la flotte George Anson, 1er baron Anson, PC, FRS (23 avril 1697-6 juin 1762) était un officier de la Royal Navy. Anson a servi comme officier subalterne pendant la guerre de Succession d'Espagne, puis a servi activement contre l'Espagne à la bataille du cap Passaro pendant la guerre de la Quadruple Alliance. Il entreprend ensuite un tour du monde pendant la guerre de l'oreille de Jenkins. Anson commandait la flotte qui a vaincu l'amiral français de la Jonquière lors de la première bataille du cap Finisterre pendant la guerre de Succession d'Autriche. Anson devint ensuite Premier Lord de l'Amirauté pendant la guerre de Sept Ans. Parmi ses réformes figuraient le retrait des entrepreneurs corrompus de la défense, l'amélioration des soins médicaux, la soumission d'une révision des articles de guerre au Parlement pour renforcer la discipline dans l'ensemble de la marine, les uniformes pour les officiers brevetés, le transfert des Marines de l'autorité de l'armée à la marine et un système de notation des navires en fonction de leur nombre de canons. Anson était le fils de William Anson de Shugborough dans le Staffordshire et d'Isabella Carrier, dont le beau-frère était le comte de Macclesfield et Lord Chancelier, une relation qui s'est avérée très utile au futur amiral. Il est né le 23 avril 1697, à Shugborough Manor. En février 1712, au milieu de la guerre de Succession d'Espagne, Anson entra dans la marine à l'âge de 15 ans. Il servit comme volontaire à bord du HMS Ruby de quatrième rang, avant d'être transféré sur le HMS Monmouth de troisième ordre. Promu lieutenant le 17 mars 1716, il fut affecté au HMS Hampshire de quatrième rang en service au sein d'une flotte de la mer Baltique commandée par l'amiral John Norris. Anson fut transféré au HMS Montagu vieillissant de quatrième rang en mars 1718 et servit activement contre l'Espagne à la bataille du cap Passaro en août 1718 pendant la guerre de la Quadruple Alliance. Il est ensuite transféré au HMS Barfleur de second ordre, vaisseau amiral de l'amiral George Byng, en octobre 1719. Anson est promu commandant en juin 1722 et reçoit le commandement du petit HMS Weazel de 8 canons. Les ordres d'Anson étaient de supprimer la contrebande entre la Grande-Bretagne et la Hollande, une tâche qu'il accomplit rapidement et efficacement. En reconnaissance de ses efforts, il fut promu au grade de post-capitaine en février 1723 et reçut le commandement du HMS Scarborough de sixième rang de 32 canons avec l'ordre d'escorter les convois marchands britanniques depuis les Carolines. (Le district d'Ansonborough à Charleston, en Caroline du Sud, commémore encore son séjour là-bas.) Il est transféré au commandement du HMS Garland de sixième rang, toujours sur la station des Carolines, en juillet 1728, puis au commandement du HMS de cinquième rang. Diamond dans la flotte de la Manche en 1730, et au commandement du HMS Squirrel de sixième rang à la station des Carolines en 1731. Il reçut le commandement du HMS Centurion de troisième rang de 60 canons dans l'escadron d'Afrique de l'Ouest en 1737 et, ayant été promu commodore avec son large fanion à bord du HMS Centurion, il prit le commandement d'un escadron envoyé pour attaquer les possessions espagnoles en Amérique du Sud au début de la guerre de l'oreille de Jenkins. Parti plus tard que prévu, l'escadron d'Anson rencontre des désastres successifs. Deux de ses navires, le HMS Pearl de cinquième rang et le HMS Severn de quatrième rang, n'ont pas réussi à contourner le cap Horn et sont rentrés chez eux. Pendant ce temps, le HMS Wager de sixième ordre a fait naufrage au large des côtes du Chili, où l'équipage s'est ensuite mutiné. Le retard de la saison l'obligeait à contourner le Horn par temps très orageux, et les instruments de navigation de l'époque ne permettaient pas d'observations exactes. Au moment où Anson atteignit les îles Juan Fernández en juin 1741, il ne restait que trois de ses six navires (le HMS Centurion, le HMS Gloucester de quatrième rang et le sloop HMS Tryal), tandis que l'effectif de ses équipages était tombé de 961 à 335. En l'absence de toute force espagnole efficace sur la côte, il put harceler l'ennemi et saccager la petite ville portuaire de Paita au Pérou en novembre 1741. La diminution constante de ses équipages à cause du scorbut et l'état d'épuisement de ses Les épouses restantes l'ont obligé à rassembler tous les survivants restants à Centurion. Il se reposa sur l'île de Tinian, puis se dirigea vers Macao en novembre 1742. Après des difficultés considérables avec les Chinois, il repartit avec son dernier navire pour une croisière à la recherche de l'un des galions de Manille qui effectuaient le commerce entre le Mexique et le Mexique. et les marchands chinois aux Philippines, où il captura la Nuestra Señora de Covadonga avec 1 313 843 pièces de huit à son bord, qu'il avait rencontré au large du cap Espiritu Santo le 20 juin 1743. Les cartes capturées avec le navire ajoutaient de nombreuses îles (et îles fantômes). ) à la connaissance britannique du Pacifique, y compris de l'archipel Anson. Anson rapporta son prix à Macao, vendit sa cargaison aux Chinois, garda l'espèce et s'embarqua pour l'Angleterre. Dépassant une flotte française puis patrouillant dans la Manche au moyen d'un épais brouillard, il atteignit le cap de Bonne-Espérance le 15 juin 1744. Le prix en argent gagné grâce à la capture du galion fit d'Anson un homme riche pour le reste de sa vie et lui rapporta des sommes considérables en politique. influence. Il a d'abord refusé la promotion au grade de contre-amiral du bleu, cependant, par colère que l'amirauté ait refusé de sanctionner une commission de capitaine qu'il avait donnée à l'un de ses officiers.