1 Thaler República de Ragusa (1358 - 1808) Plata

1794, República de Ragusa. Moneda Thaler grande de plata Libertina (2 Ducati). Año de ceca: 1794 Estado: Ragusa (República) Lugar de ceca: Dubrovnik (Croacia) Denominación: Libertina (2 Ducati) Thaler Referencia: Davenport 1641, Mimica 987 (R2!), KM-21. R! Peso: 28,80 g Diámetro: 42 mm Material: Plata Anverso: Busto femenino drapeado y diademado (imitando la popular moneda de tálero de la emperatriz María Teresa) a la derecha. Comentario: Mint master's iniciales (GA) a continuación. Leyenda: RESPVBL. -RHACVS. Reverso: Escudo coronado con inscripción en tres líneas (LIBERTAS) dentro de corona. Fecha (1794) a continuación, flanqueada por las iniciales (GA). Leyenda: DVCE. DEO-FIDE. hora del este. IVST. Exergo: GF (iniciales del maestro de la ceca) La República de Ragusa (o República de Dubrovnik) fue una república marítima centrada en la ciudad de Ragusa (Dubrovnik, hoy en el extremo sur de Croacia), en Dalmacia, desde el siglo XIV d.C. hasta 1808. Llegó a alcanzó su apogeo en los siglos XV y XVI antes de ser conquistada por el Imperio francés de Napoleón Bonaparte en 1808. Tenía una población de unas 30.000 personas, de las cuales 5.000 vivían dentro de las murallas de la ciudad. La República gobernó una zona compacta del sur de Dalmacia (sus fronteras definitivas se formaron en 1426) que comprendía la costa continental desde Neum hasta la península de Prevlaka, así como la península de Pelješac y las islas de Lastovo y Mljet, así como varias islas más pequeñas. frente a Lastovo y Dubrovnik, como Koločep, Lopud y Šipan. En el siglo XV, la república de Ragusa también adquirió las islas de Korcula, Brac y Hvar durante unos ocho años. Sin embargo, tuvieron que ser abandonados debido a la resistencia de los aristócratas menores locales que simpatizaban con Venecia, que les concedía algunos privilegios. En 1684, los emisarios renovaron un acuerdo firmado en Višegrad en el año 1358 y aceptaron la soberanía del emperador austríaco sobre Ragusa como rey croata-húngaro, con un impuesto anual de 500 ducados. Al mismo tiempo, Ragusa siguió reconociendo la soberanía de Turquía; lo cual no era nada inusual en aquellos días. Después de esto se abrieron oportunidades aún mayores para los barcos de Ragusa en los puertos de toda la costa dálmata, en los que fondeaban con frecuencia. En 1683, los turcos fueron derrotados en la batalla de Kahlenberg en las afueras de Viena. El mariscal de campo del ejército austríaco era el ragusano Frano Dživo Gundulić/Gondola. En el Tratado de Karlowitz de 1699, los otomanos cedieron toda Hungría, Transilvania, Eslavonia, Dalmacia y Podolia a los victoriosos Habsburgo, venecianos y polacos. El Imperio Otomano ya no era una amenaza para la Europa cristiana. Después de esto, Venecia capturó una parte del interior de Ragusa y se acercó a sus fronteras. Presentaban la amenaza de rodear y cortar completamente el comercio interior de Ragusa. En vista de este peligro y anticipando la derrota de los turcos en 1684, Ragusa envió emisarios al emperador austríaco Leopoldo en Viena, con la esperanza de que el ejército austríaco capturara Bosnia. Afortunadamente para la República, los otomanos conservaron el control de su interior. Con el acuerdo de paz del 26 de enero de 1699, la República de Ragusa cedió dos zonas de su costa al Imperio Otomano para que la República de Venecia no pudiera atacar desde tierra, sólo desde el mar. Uno de ellos, la frontera terrestre noroeste con la pequeña ciudad de Neum, es hoy la única salida de la actual Bosnia y Herzegovina al mar Adriático. La aldea fronteriza de Sutorina, en el sureste, pasó a formar parte de Montenegro, que tiene costa al sur. Ragusa continuó su política de estricta neutralidad en la Guerra de Sucesión de Austria (1741-1748) y en la Guerra de los Siete Años (1756-1763). En 1783, el Consejo de Ragusa no respondió a la propuesta de su representante diplomático en París, Frano Favi, de establecer relaciones diplomáticas con los Estados Unidos. Aunque los estadounidenses aceptaron permitir el libre paso de los barcos ragusanos en sus puertos.